Ne zaman Araba ters çeviriyor, dikiz aynasındaki görsel kapsam çok sınırlıdır. Eğer Arabanın arkasında küçük bir çocuk, çömelmiş yetişkin veya kısa engel var. BİLDİRMEYİN, KAZA VEYA Yaralanmalara neden olmak kolaydır. RVC indirgemek için bir çözümdür Bunlar durumlar. sürücünün büyütülmesine yardımcı olur Arka Görsel Kapsam ve Sürücü Reversing daha güvenli ve daha kolay. Nelerdir RVC? Dikiz Kamera Ekran Sistemi (RVC) Sürücü Yardımlarından biri Sistem. Aracın arkasına yerleştirilen kameradan, arka görüşü elektrik sinyallerine dönüştürmek için ve otoparkın sürücüsüne yardımcı olmak için araç ekranında gerçek zamanlı videoya iletir. Nasıl RVC iş? Ne zaman Sürücü, "R" vitese geçer, arka görüş kamerası video sinyallerini araç DVD'sine iletir ve ekran arka arkası görünümü gerçek zamanlı videosunu gösterecektir. Sürücü olabilir Fiil durumuna göre tersima veya park yeri doldurun. Sürücü, arka görünüm videosundaki destekli çizgiler aracılığıyla tampon ve arka engeller arasındaki mesafeyi tahmin edebilir ve kaçınılması için zaman içinde harekete geçin. Kaza. kamera kurulumu durum 60mm arka merkezin solunda kurulum yüksekliği 1045mm seviyeye göre kurulum açısı 34 ° kör nokta açısı 12 ° dikey kör nokta mesafesi 264mm yükseklik açısı 14 ° Not: 1. Yukarıdaki kurulum durumu sadece referans içindir, gerçek kurulum pratik otomobillere dayanacaktır veriler. 2. Kameranın kurulumu yerel hukuka ve düzenlemelere uymalıdır. Biz Farklı Yerine Getirmek İçin Çeşitli Kameralar Sağlayın Talep: LVDS kameraGörünüm Devamı >> Ahd kameraGörünüm Devamı >> CVBS kameraGörünüm Devamı >>

Ne zaman Trafik kazası, yoksa CCTV Kaza mahallinin etrafında, sorumlu partiyi daha sonra yargılamak zordur. Kaza. Sürüş Video Kaydedici Sistem (DVR Sistem) Araç durumunu kaydetmek, saklamak ve görüntülemek yoluyla kaza sorumluluğunun yargılanması için referans verebilir Sürüş. The DVR Sistem sadece kısıtlamaya yardımcı olur sürücüler Kötü sürüş alışkanlıkları, aynı zamanda karayolu trafik kazalarının oluşumunu önleyebilir. Etkili. Kaza analizi için bilimsel ve orijinal veriler sağlayabilir. amaçlı. Ulaşımda çok önemli bir rol oynar Yönetim. DVR Sistem Diyagram: I. Gizli Tipi Dash Kamera: Yüksek Çözünürlüklü Kayıt: 1920 * 1080 Çözünürlük, F1.8 Açıklık, 2 Milyon Piksel LOOP Kayıt: Aracınızı her zaman koruyun Yerçekimi Sensör: Otomatik olarak kaydedin ve kilitleyin Ne zaman Çarpışma tespit edildi Otopark Yardım: DVR Açılacak Ne zaman Algılanan çarpışma ve 1 dakika sonra kapatın App: cep telefonu ile bağlantılı by Wi-Fi TF Depolama Kart: 8 ~ 64GB desteklenen Otomotiv notu kalitesi, 3 yıl garantiİsteğe bağlı ve özelleştirilmiş fonksiyon kabul edildi. Uygulama Ayarlar: Kurulum: II. Monitör ile dash kamera Yüksek Çözünürlüklü Kayıt: 1920 * 1080 Çözünürlük, F1.8 Açıklık, 2 Milyon Piksel LOOP Kayıt: Aracınızı her zaman koruyun Yerçekimi Sensör: Otomatik olarak kaydedin ve kilitleyin Ne zaman Çarpışma tespit edildi Otopark Guard: DVR Açılacak Ne zaman algılanan çarpışma ve 2 dakika sonra kapatın App: cep telefonu ile bağlantılı by Wi-Fi TF Depolama Kart: 8 ~ 64GB desteklenen Monitör: 3 ~ 10 İnç desteklenir Otomotiv notu kalitesi, 3 yıl garantiİsteğe bağlı ve özelleştirilmiş fonksiyon kabul edildi. WiFi Bağlan (Video Oynatma) Kesintisiz video kaydı, aynı zamanda video dosyalarını akıllı Telefonunuza geri izleyebilir ve kopyalayabilirsiniz. Kurulum

Sürücü her zaman buluştu Bunlar Sorunlar: Ne zaman Dar bir yolda sürüş, geçiş için güvenli aralığı tahmin etmek zordur; Ne zaman Otopark, görsel kapsam formu araç aynaları çok sınırlıdır, hatta araba bile var Dikiz kamerası, arkadan görünüşte hala kör nokta var görüntü; Ne zaman Geri dönüş, bazı küçük ve düşük engeller dikiz aynası ile görülmesi zordur veya araba ile tespit edilir Radar ..   360 Etrafında Derece Bakış Monitörü Sistem (360 AVM Sistem) Çözülmesine yardımcı olacak Bunlar Sorunlar. 360 AVM Sistem, sürücü aracın etrafındaki durumu görüntüleyebilir 360 Derece çarpışmayı önlemek için olur. 360 Etrafında Derece Bakış Monitörü Sistem (360 AVM Sistem) bir elektronik kontrolden oluşur Ünite (ECU) ve dört kameralar The ECU Dört kamera tarafından yakalanan görüntüleri ve daha sonra otomobil ekranına çıktı. Ekranda. 360 AVM sistem 2D çevresinde görünüm Görünüm çevresinde 3D4 in 1 Balıkgözü Görüntü DVR Statik yardımlı çizgi veya park yeri için dinamik destekli çizgiYukarıdaki temel fonksiyonların yanı sıra, 360 AVM Sistem daha fazla sürüşe uygulanabilir Yardımlar: Hareketli nesne Algılama (mod) Ne zaman Görüntü tanıma teknolojisi ile başlayan park yeri veya araba AVM Sistem, hareketli nesneyi arabanın etrafındaki tespit edebilir ve sürüşü ayarlamak için sürücüyü uyarabilir davranış. Lane kalkış uyarı Sistem (LDWS) Ne zaman Araç hızı daha hızlıdır 50km / H (Hız Özelleştirilebilir), AVM Sistem, standart şerit çizgisini 2D'ye göre belirleyecektir. Görünüm Eğer Sürücü orijinal şeritten sapıyor bilinçsizce (dönüş sinyalini kullanarak ), sistem bir uyarı verebilir 0.5 Şeritten ayrılmadan birkaç saniye önce, sürücünün aracın şerit kalkış durumunu hatırlatmak için, sürücüye daha fazla yanıt süresi sağlayan, Lane'den kaynaklanan çarpışmayı büyük ölçüde azaltarak kalkış.

OMS, yolcuların güvenliğini sağlamak için araçtaki yolcuların durumunu izler. Aracı kilitledikten sonra geride kalan evcil hayvanlar ve çocuklar varsa, kazaları önlemek için vasiye zamanında hatırlatma yapılabilir. avantaj OE kalite seviyesi Yüksek güvenilirlik çeşitlendirme Gerçek zamanlı izleme Güçlü gizlilik akıllılaştırma Güçlü uyumluluk

I. Ürün açıklaması DMS sistemi: ※ Sürücü davranışı da dahil olmak üzere aracın dahili durumunu izlemek için DMS uygulanır ve durum, risk tahmini ve önlemini yürütmek, böylece kazayı en aza indirmek oluyor ve sürüşü daha güvenli hale getiriyor. ※ sürekli işlevler yükseltme ve optimizasyon, çeşitlendirilmiş geliştirme Araç içi algının etkileşim modları ve çoklu mod entegrasyonu , DMS daha fazla olur ve daha önemli ve gömülü akıllı araba elde etmek için daha fazla işlev taşır yapay zeka . II. avantaj OE kalite seviyesi Yüksek güvenilirlik çeşitlendirme Güçlü pratiklik İstihbarat Güçlü uyumluluk

CMS, sürücünün aracın etrafındaki ve arkasındaki görsel algısını artırabilen, sürüş güvenliğini ve konforunu daha da artıran otomobil elektronik dikiz aynasını ifade eder. Bunlar arasında harici kamera tarafından toplanan görüntüler, veri işlendikten sonra kabin içindeki gösterge ekranında görüntüleniyor ve kör nokta uyarısı, engel uyarısı gibi fonksiyonlar entegre edilebiliyor. avantaj OE kalite seviyesi Daha geniş görüş Görsel kör noktaları azaltın Işık telafisinin otomatik uygulanması Düşük çevresel etki Rüzgar direncini ve rüzgar gürültüsünü etkili bir şekilde azaltır Kalite, 8 yıllık yaşam döngüsü boyunca güvenilir kalır CMS kamera su geçirmezlik derecesi IP6K9K'dır Tüm hava koşullarında görüntü kalitesi sağlar

Milimetre dalga radar algılama sistemi, araca takılan milimetre dalga radarları vasıtasıyla Aracın etrafındaki nesneleri tespit etmek için. Sürücünün, tersi, park veya şerit değiştirmeyi tamamlamak için önden veya arkadan yaklaşan engellerden uzaklığı yargılamasına yardımcı olur vb. I. Kör nokta Tespit (BSD) Ne zaman diğer araçlara giriyor Ön ayarlı Kör nokta algılama alanı, sistem sürücüyü LED ışık ve zil buna göre uyaracaktır. II. Lane Değiştirme Yardım (LCA) Ne zaman Diğer araçlar algılanan alandan geçiyor (aracın sol ve sağ tarafları), LED ışığı yanacak, bu da şerit için tehlikeli olduğu anlamına gelir. Değiştirme. Bu arada, eğer dönüm sinyali açıksa, sistem sürücüyü bip sesleri ve yanıp sönen LED'i uyarır. Işık; Dönüm sinyali kapalıysa, sesli uyarı alarmı kapalı olacak ve LED ışığı yanıp sönmeyi bırakacaktır. Peki. III. Arka Çapraz Trafik Alert (RCTA) Ne zaman Araç park yerinden çıkıyor Boşluk (Hız > 2 km / h), sistem etkinleştirilecek ve 20 m'deki alanları tespit edecek Arka sol ve Arka sağ. Yaya, araç veya diğer engeller varsa, sürücüyü uyaracaktır. Yaklaşıyor. IV. Kapı Açık UYARI (DOW) Ne zaman Araç durağı ve kapı açılıyor, algılanan alana giren nesneler varsa ve içindeki aracı yakalayacaksa 3.2 Saniye, sistem sürücüyü veya yolcuyu LED ışık veya sesli uyarı ile uyaracaktır.

Otobüs şoförleri otobüsün etrafındaki durumun açıkça gözlemlenmesi her zaman zordur. Çünkü uzun gövdesi. Tüm çevresindeki kör nokta algılama sistemi bunu çözmeye yardımcı olabilir. Sorunu. Sistem, veriyazın sol ve sağ taraflarının kör noktalarındaki durumu milimetre dalga radarları aracılığıyla tespit edebilir, eğer algılanan alana giren başka araçlar varsa, LED lamba alarmı ve zil alarmının yanı sıra, radarın yakalanması için ilgili kamerayı tetikler. Otobüs ekranında yol koşulları ve çıkış gerçek zamanlı video AS Peki. Bunlara göre Bunlar Alarmlar ve gerçek zamanlı video, otobüs şoförü trafik kazasını azaltmak için sürüş davranışını önceden ayarlayabilir Sürüş. Avantajları: Yağmurlu bir gün, karlı gün, sisli bir gün veya gece vb. Dahil tüm hava durumu.Kötü Görüş İçin Mevcut Çevre (IN Zayıf veya Güçlü Işık). Düşük ve yüksek hızlı yol için uygun koşullar. Özellikler: Sistem yapılandırması 4 radar sensörü +2 Led lambalar +1 zeki standart ISO17387 Algılama aralığı hassasiyeti ± 0.65m (tipik) Maksimum algılama aralığıAraç (0.3m ~ 50m ) Motosiklet (0.3m ~ 30m ) yaya (0.3m ~ 15m ) radyo frekansı ön son (rffe) 2TX 4rx Her biri için anten yatay açısı radar sensörü 120 ° anten Her biri için dikey açı radar sensörü 30 ° Tepki Süresi 50ms Hız tanımlama oranı ± 0.25m / S Anten çıkış gücünü iletir 12dBm Sistem Alarmı Hassasiyeti Araç≥ % 95% Motosiklet≥ % 95% Yaya≥ % 95% Alarm türü Tip 1: LED lamba Tip 2: LED lamba yanıp söner + Buzzer Bipşeti su geçirmez seviye IP67 anlık tüketim ≤ 1100mA @ 12VDC Çalışma voltajı 9 ~ 16VDC (Tipik DC 12V) Çalışma sıcaklığı -40 ℃ ~ 85 ℃ Depolama sıcaklığı -40 ℃ ~ 95 ℃ çalışma frekansı 77 ~ 81 GHz İşlevler: Ne zaman Farklı alanda tespit edilen engeller var, sistem, alandan görünümünü yakalamak için ilgili kamerayı tetikler ve otobüs ekranında gerçek zamanlı videoyu görüntüleyecektir. Ekran Bu arada, sistem sürücüyü LED lamba ve Buzzerler ile uyaracaktır. I. Kör nokta Tespit (BSD) Ne zaman Radar Sensörü tarafından tespit edilen engeller var BSD Alan, sistem sürücüyü uyaracak : Takip et: Solda engel tespit edildi Alan: 1) LED lamba Açık; Sol dönüş sinyali açıksa, sol led lamba yanıp söner ve buzzer bip sesi çıkarır ; 2) Önden Görünüm ve Sol Görünüm Kamera Çalışması, Ön Görüntü Görüntüsü ve Sol Görüntü Görüntüsü, otobüs ekranında görüntülenir. Ekran Engeller sağında tespit edildi Bölge: 1) LED lamba Açık; Sağ dönüş sinyali açıksa, sağ LED lamba yanıp söner ve buzzer bip sesi çıkarır. ; 2) Önden Görünüm ve Sağ Görünüm Kamera Çalışması, önden Görüntü görüntüsü ve sağ görünüm görüntüsü otobüs ekranında görüntülenecektir. Ekran II. şerit değiştirme asistan (LCA) Ne zaman Radar sensörü tarafından tespit edilen engeller var LCA Alan, sistem sürücüyü uyaracak : Takip et: Arka Sol Arka Solda Engeller Algılandı Alan: 1) Sol LED lamba yanıp söner ve buzzer bip sesi ; 2) Dikiz kamera çalışması, arka görünüm resmi otobüs ekranında görüntülenecektir. Ekran Arka Sağ Arka Sağ Alan: 1) sağ led lamba yanıp söner ve buzzer bip sesi ; 2) Dikiz kamera...